令和5年度 1級建築施工管理技士 No.40を解説、事前調査と道路使用許可

令和5年度 1級建築施工管理技士第一次検定 No.40は、事前調査や準備作業に関する問題です。

この問題では、4つの記述のうち、最も不適当なものを選びます。

この問題で問われていること

※ 問題文そのものは建設業振興基金が公開している公式PDFで確認できます。上記は、その4つの記述で問われている論点を整理したものです。

正解：選択肢4（これが誤っている記述）

道路がらみの許可は2種類あって、混同しやすいんです。道路使用許可は所轄警察署長、道路占用許可は道路管理者。選択肢4はポンプ車設置で「道路使用許可を道路管理者に」としていて、申請先が入れ替わっているわけですね。

選択肢	正誤	解説
1	○（正しい）	地下水の排水計画で、公共下水道の排水方式を調査した
2	○（正しい）	タワークレーンの電波障害が予想され、近隣に説明して了解を得た
3	○（正しい）	ベンチマークを移動のおそれのない箇所に複数設けた
4	×（誤り）	ポンプ車設置のため、道路使用許可申請書を道路管理者に提出した（所轄警察署長が正しい）

選択肢4は、道路使用許可申請書を道路管理者に提出した点が誤りで、正しくは所轄警察署長に申請します。

道路使用許可は道路交通法に基づき交通への影響を審査するもので、申請先は所轄警察署長です。問題文の申請先道路管理者に申請するのは道路占用許可のほうで、申請先が入れ替わっています。

足場や仮囲いで道路の一部を継続的に占める場合は道路占用許可で道路管理者へ、ポンプ車を一時的に置いて作業する場合は道路使用許可で警察署長へ、と窓口が分かれるわけです。

コンクリートポンプ車を道路に設置するための道路使用許可は、誰に申請するか。

所轄警察署長に申請します。道路管理者に申請するのは道路占用許可です。

ベンチマークはどのように設けるか。

移動のおそれのない箇所に、相互にチェックできるよう複数か所設けます。

出典

※ この記事の確認日：2026年6月

この記事を書いた人

ハナダユキヒロミツメラボ

設計事務所に7年勤務し、建築構造設計に従事。設計者として施工図確認・工程会議・検査立会いなど施工管理と協働してきた経験と、公共建築工事標準仕様書・JASS等の一次資料をもとに執筆しています。

「建築学生が学ぶ構造力学」（kentiku-kouzou.jp）を2010年より運営。著書「わかる構造力学」（工学社）。